МАЗ-6422

МАЗ-6422 — седельный тягач 6×4 с восьмицилиндровым дизелем ЯМЗ-238 и восьмиступенчатой коробкой, родоначальник третьего поколения минских грузовиков. Работы над семейством, призванным заменить на конвейере пятисотое, начались во второй половине 1960-х, облик машины определился к 1977 году, а в 1978-м опытно-экспериментальный цех собрал партию из десяти товарных образцов; на главный конвейер МАЗ-6422 и МАЗ-5432 встали 8 апреля 1984 года. Кабина порвала с округлыми формами шестидесятых: панорамное лобовое стекло вместо раздвоенного, блок фар в бампере, спойлер на крыше и — впервые среди советских грузовиков — сигнал в руле, а не на отдельном шнуре. Модификации получали всё более мощные моторы, от ЯМЗ-238Д на 330 л. с. до ЯМЗ-8424 на 425 л. с., а МАЗ-64226 — западногерманский MAN; преемник — МАЗ-6430.