ЗИС-150
Четырёхтонка, сменившая трёхтонку ЗИС-5 и открывшая второе поколение московских грузовиков. Первый советский грузовик с пятиступенчатой коробкой передач; 771 883 машины за одиннадцать лет.
ЗИС 1947–1957 Бортовой 4×2 Сталинская
Также: ЗИЛ-150
Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.
Характеристики
- Завод
- ЗИС
- Годы выпуска
- 1947–1957
- Эпоха
- Сталинская (1929–1953)
- Страна
- СССР
- Класс
- Бортовой
- Колёсная формула
- 4×2
- Грузоподъёмность
- 4 000 кг
- Габариты, мм
- 6 720 × 2 470 × 2 180
- Мощность
- 95 л. с.
- Выпущено
- 771 883 шт.
- Двигатель
- ЗИС-5
- Примечание
- в Румынии как SR-101 выпускался до 1960 года, в Китае как «Цзефан» CA-10 — до 1986-го
ЗИС-150 — среднетоннажный бортовой грузовик Завода имени Сталина, выпускавшийся с 1947 по 1957 год под руководством главного конструктора Бориса Фиттермана; за эту машину он получил Сталинскую премию 1949 года. Грузоподъёмность выросла до четырёх тонн, мотор ЗИС-120 объёмом 5555 см³ развивал 95 л. с., а коробка передач впервые стала пятиступенчатой. Всего изготовлено 771 883 экземпляра всех модификаций; в 1957 году машину сменил модернизированный ЗИЛ-164. По советской документации и на советском оборудовании ЗИС-150 выпускали также в Румынии (SR-101) и в Китае, где «Цзефан» CA-10 продержался на конвейере до 1986 года.
Создатели
- Борис Фиттерман Главный конструктор 1910 –1991 Ещё 1 машина этого конструктора: