ЗИЛ-164
Модернизация ЗИС-150: та же четырёхтонка с поднятой до 100 л. с. мощностью и новым оперением. Последняя версия ЗИЛ-164А стала испытательным стендом для агрегатов будущего ЗИЛ-130.
ЗИЛ 1957–1964 Бортовой 4×2 Хрущёвская
Также: ЗИЛ-164А
Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.
Характеристики
- Завод
- ЗИЛ
- Годы выпуска
- 1957–1964
- Эпоха
- Хрущёвская (1953–1964)
- Страна
- СССР
- Класс
- Бортовой
- Колёсная формула
- 4×2
- Грузоподъёмность
- 4 000 кг
- Габариты, мм
- 6 700 × 2 470 × 2 180
- Мощность
- 100 л. с.
- Двигатель
- ЗИС-5
- Примечание
- с декабря 1961 года выпускался ЗИЛ-164А — переходная модель к ЗИЛ-130
ЗИЛ-164 — модернизация ЗИС-150, выпускавшаяся с октября 1957 по декабрь 1964 года под руководством главного конструктора Анатолия Кригера. Переработали отдельные узлы и агрегаты, мощность двигателя подняли со 95 до 100 л. с., грузоподъёмность осталась прежней — четыре тонны. С декабря 1961 года выпускался ЗИЛ-164А: на него поставили сцепление, коробку передач, карданные валы и амортизаторы от готовившегося ЗИЛ-130, так что переходная модель фактически обкатывала агрегаты следующего поколения. Выпуск ЗИЛ-164А прекратился в декабре 1964 года, когда «стотридцатый» уже шёл массовой серией.