МАЗ-504
Седельный тягач бескапотного семейства: почти восемь тонн на седло, ЯМЗ-236 на 180 сил, а в экспортной версии МАЗ-504В — восьмицилиндровый ЯМЗ-238 на 240 сил и работа на международных линиях.
МАЗ 1965–1977 Седельный тягач 4×2 Брежневская
Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.
Характеристики
- Завод
- МАЗ
- Годы выпуска
- 1965–1977
- Эпоха
- Брежневская (1964–1985)
- Страна
- СССР
- Класс
- Седельный тягач
- Колёсная формула
- 4×2
- Грузоподъёмность
- 7 975 кг
- Габариты, мм
- 5 555 × 2 600 × 2 620
- Мощность
- 180 л. с.
- Максимальная скорость
- 85 км/ч
- Примечание
- базовый МАЗ-504 — 1965–1970, МАЗ-504А — 1970–1977
Седельный тягач семейства МАЗ-500, выпускавшийся с 1965 по 1977 год: с 1965-го — базовый МАЗ-504, с 1970-го — модернизированный МАЗ-504А. Колёсная формула 4×2, база 3200–3400 мм, собственная масса 6400 кг, нагрузка на седельно-сцепное устройство 7975 кг. Штатный мотор — ЯМЗ-236 на 180 л. с., но для международных перевозок с 1970 по 1982 год выпускалась версия МАЗ-504В с восьмицилиндровым ЯМЗ-238 мощностью 240 л. с. Вариант МАЗ-504Г нёс гидропривод для работы с самосвальными полуприцепами.
Фотографии
-
Седельный тягач МАЗ-504 Фото: Kirill Borisenko, CC BY-SA 3.0, Викисклад -
МАЗ-504 с полуприцепом Фото: High Contrast, CC BY 2.0, Викисклад -
МАЗ-504В — версия с ЯМЗ-238 для международных перевозок, начало 1980-х Фото: Siim liivsoo, CC BY-SA 3.0, Викисклад
Родословная
- МАЗ-200 1947–1965 ✓
- МАЗ-504 1965–1977
Связи
Предшественники
Другие машины с двигателем ЯМЗ-236
Другие машины с двигателем ЯМЗ-238
- КрАЗ-257 1965–1995 ✓
- КрАЗ-256 1966–1994 ✓
- КрАЗ-258 1966–1989 ✓
- КрАЗ-255Б 1967–1994 ✓
- МАЗ-6422 1978–2010 ✓
- КрАЗ-260 1979–1994 ✓
- МАЗ-5432 1981 — н. в. ✓
- Урал-5557 1984 — н. в. ✓
- МАЗ-5336 1988 — н. в. ✓
- КрАЗ-6510 1992–2008 ✓
- МАЗ-6303 1993 — н. в. ✓
- КрАЗ-6322 1994 — н. в. ✓
- Урал-43206 1996 — н. в. ✓
- КрАЗ-65055 1997 — н. в. ✓
- МАЗ-5440 1997 — н. в. ✓
- Урал-63685 2005 — н. в. ✓