АЗ «Урал»
Миасский завод, выросший из эвакуированного моторного производства ЗИСа. С 1961 года специализируется на трёхосных полноприводных грузовиках: Урал-375, Урал-4320 и Урал Next.
Миасс (Челябинская область) · СССР · основан в 1941
Названия по годам
- 1941 –1962 Уральский автомобильный завод имени Сталина УралЗИС
- 1962 –2001 Уральский автомобильный завод УралАЗ
- 2001 — н. в. Автомобильный завод «Урал» АЗ «Урал»
Решение Государственного комитета обороны об организации в Миассе автомоторного и литейного производств принято 30 ноября 1941 года: оборудование привезли с эвакуированного московского Завода имени Сталина. Первый цех заработал в марте 1942 года, в апреле собрали первые двигатели и коробки передач, 14 февраля 1943 года предприятие преобразовали в автомобильный завод, и лишь 8 июля 1944 года с конвейера сошёл первый собственный грузовик — ЗИС-5В.
После войны предприятие развивало московскую трёхтонку самостоятельно: УралЗИС-5М, УралЗИС-355, наконец УралЗИС-355М 1958 года с новым оперением. В 1962 году завод переименовали в УралАЗ.
Поворот к специализации произошёл в 1961 году, когда в серию пошёл трёхосный полноприводный Урал-375. С этого момента Миасс делает почти исключительно вездеходы: в 1977 году к ним добавился дизельный Урал-4320, в 2015-м — Урал Next с кабиной семейства ГАЗон Next. По данным статьи об Урал-4320, к 1986 году завод выпустил более миллиона грузовиков.
Конструкторскую службу в разные годы возглавляли Анатолий Титков (1960–1969) и Александр Романченко (1969–1994). С 2001 года предприятие носит имя «Автомобильный завод „Урал“».
