Урал-43206

Облегчённый двухосный «Урал»: конструктивно тот же 4320, но без задней тележки, на 4,2 тонны груза и с колёсной базой длиннее, чем у трёхосника.

УралАЗ 1996 — н. в. Вездеход 4×4 90-е

Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.

Характеристики

Завод: УралАЗ
Годы выпуска: 1996 — н. в.
Эпоха: 90-е (1991–2000)
Страна: Россия
Класс: Вездеход
Колёсная формула: 4×4
Грузоподъёмность: 4 200 кг
Мощность: 180 л. с.
Двигатели: ЯМЗ-236 , ЯМЗ-238
Примечание: первый опытный образец представлен в 1993 году

Двухосная машина семейства, конструктивно полностью идентичная трёхосному Урал-4320. Первый опытный образец показали в 1993 году, выпуск начали в 1996-м. Колёсная база выросла до 4405 мм против 3525 мм у трёхосника — при двух мостах иначе не разместить платформу. Изначально машину предполагали оснащать дизелем КамАЗ-740, но из-за экономических трудностей перешли на ярославские ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238; базовый ЯМЗ-236 развивает 180 л. с. при 2100 об/мин.

Коробка передач пятиступенчатая ЯМЗ-236Н, раздаточная двухступенчатая, главная передача мостов двойная с передаточным числом 7,32. В 2009–2014 годах часть машин мелкосерийно получала бескапотную кабину типа Iveco «P» производства совместного предприятия «УралАЗ-ИВЕКО» со скруглённым стеклопластиковым оперением.

Фотографии

Урал-43206 с тентованной платформой на выставке «Технологии в машиностроении — 2012» Фото: Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0, Викисклад
Та же машина на демонстрационной трассе преодолевает бетонные трубы Фото: Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0, Викисклад

Урал-43206

Характеристики

Фотографии

Родословная

Связи

Создан на базе

Семейство Урал-375/4320

Другие машины с двигателем ЯМЗ-236

Другие машины с двигателем ЯМЗ-238

Источники