ГАЗ-4301
Пятитонник с шестицилиндровым дизелем воздушного охлаждения — ответ ГАЗа на курс партии на дизелизацию. Именно его кабина потом досталась всему четвёртому поколению.
ГАЗ 1992–1995 Бортовой 4×2 90-е
Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.
Характеристики
- Завод
- ГАЗ
- Годы выпуска
- 1992–1995
- Эпоха
- 90-е (1991–2000)
- Страна
- Россия
- Класс
- Бортовой
- Колёсная формула
- 4×2
- Грузоподъёмность
- 5 000 кг
- Выпущено
- 28 158 шт.
- Примечание
- первая промышленная партия собрана в апреле 1984 года, мелкосерийный выпуск шёл в 1986–1991 годах; в перечне модификаций серийное производство доведено до 1996 года
Машина, с которой началось четвёртое поколение горьковских грузовиков. В СССР начала семидесятых тяжёлые Magirus-Deutz произвели впечатление дизелями воздушного охлаждения, прекрасно показавшими себя в Сибири, а XXV съезд КПСС в феврале–марте 1976 года постановил начать массовую дизелизацию грузового автопарка — поэтому перспективное семейство решили делать не просто дизельным, а именно с воздушным охлаждением. Технический проект ГАЗ-4301 рассмотрели на научно-техническом совете Минавтопрома 9 февраля 1978 года; работу возглавил инженер Александр Михайлович Бутусов, ведущим конструктором был Валерий Дмитриевич Запойнов, дизайнером — Станислав Витальевич Волков. Первые опытные образцы построили в 1979 году, вторую серию — в 1981-м.
Пятитонник получил шестицилиндровый дизель воздушного охлаждения ГАЗ-542.10, просторную двухместную кабину с эффективной вентиляцией и отоплением и — впервые в конструкции рулевого управления заводских грузовиков — гидроусилитель. Именно эта кабина, впервые применённая в 1984 году на экспериментальном образце, досталась потом упрощённому ГАЗ-3307 и всему поколению. Из-за затянувшегося строительства дизельного производства серийный выпуск откладывался: первая промышленная партия собрана в апреле 1984 года, мелкосерийное производство шло в 1986–1991 годах, серийное развернулось в 1992-м. На шасси ГАЗ-4301 делали сельскохозяйственный самосвал ГАЗ-4509 для автопоезда ГАЗ-6008. Всего произведено 28 158 грузовиков семейства.