МАЗ-502

Армейский полноприводный бортовой на базе лесовоза МАЗ-501. В войсках не прижился: слишком велики нагрузки на оси, слишком скромна подвижность — за девять лет около девятисот машин.

МАЗ 1957–1966 Вездеход 4×4 Хрущёвская

Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.

Характеристики

Завод
МАЗ
Годы выпуска
1957–1966
Страна
СССР
Класс
Вездеход
Колёсная формула
4×4
Грузоподъёмность
4 000 кг
Габариты, мм
7 500 × 2 700 × 2 725
Мощность
135 л. с.
Максимальная скорость
50 км/ч
Выпущено
около 900
Двигатель
ЯАЗ-204

Полноприводный бортовой грузовик повышенной проходимости военного назначения, выпускавшийся в 1957–1966 годах на агрегатах МАЗ-200 и лесовоза МАЗ-501. От лесовоза отличался более мощным двухтактным дизелем ЯАЗ-М204В — 135 л. с. при 2000 об/мин и 500 Н·м при 1300 об/мин, — бортовой платформой и грузоподъёмностью 4 тонны при собственной массе 7,7 тонны. Выпускались вариант с лебёдкой МАЗ-502А и седельный тягач МАЗ-502В для военных перевозок. Широкого распространения в войсках машина не получила: нагрузка на оси оказалась велика, а подвижность — ограниченной.

Родословная

  1. МАЗ-200 1947–1965
  2. МАЗ-502 1957–1966

Связи

Предшественники

Показать на карте связей →

Источники

  1. МАЗ-502 — Википедия
  2. МАЗ-501 — Википедия