ЯГ-10

Трёхосная восьмитонная версия Я-5 — самый тяжёлый советский грузовик тридцатых годов. Выпускался малыми сериями до 1940 года на импортных моторах, которые военные зарезервировали именно под него.

ЯГАЗ 1931–1940 Бортовой 6×4 Сталинская

Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.

Характеристики

Завод
ЯГАЗ
Годы выпуска
1931–1940
Страна
СССР
Класс
Бортовой
Колёсная формула
6×4
Грузоподъёмность
8 000 кг
Мощность
93.5 л. с.
Двигатель
Hercules YXC-B
Примечание
выпускался небольшими сериями

ЯГ-10 — трёхосная машина с колёсной формулой 6×4, созданная на базе двухосного Я-5 и рассчитанная на восемь тонн груза. Появилась в 1931 году и выпускалась небольшими сериями до 1940-го: когда страна с 1932 года отказалась от импорта силовых агрегатов, оставшиеся американские моторы Hercules YXC-B военные зарезервировали именно под эту модель — на дорожные пятитонники ставили уже отечественные. На базе ЯГ-10 в 1932 году построили четырёхосный ЯГ-12 (8×8), первый в СССР грузовик такой компоновки, а прямым продолжением линии тяжёлых трёхосников Ярославля стал послевоенный ЯАЗ-210.

Родословная

  1. Я-5 1929–1934
    1. Я-4 1928–1929
  2. ЯГ-10 1931–1940

Связи

Предшественники

Другие машины с двигателем Hercules YXC-B

Показать на карте связей →

Источники

  1. Я-5 — Википедия
  2. Ярославский моторный завод — Википедия
  3. ЯГ-12 — Википедия