МАЗ-5336

Третье поколение минских большегрузов и преемник МАЗ-5335: та же двухосная схема, но новая кабина, ЯМЗ-238М2 на 240 сил и сто километров в час. На конвейере с 1988 года и по сей день.

БелавтоМАЗ 1988 — н. в. Бортовой 4×2 Перестройка

Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.

Характеристики

Завод: БелавтоМАЗ
Годы выпуска: 1988 — н. в.
Эпоха: Перестройка (1985–1991)
Страна: СССР
Класс: Бортовой
Колёсная формула: 4×2
Габариты, мм: 8 600 × 2 500 × 3 160
Мощность: 240 л. с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Двигатель: ЯМЗ-238
Примечание: с 1991 года машина выпускается уже в независимой Беларуси

Бортовой двухосный грузовик третьего поколения, сменивший на конвейере МАЗ-5335 в 1988 году. База 4900 мм, длина 8600 мм, дорожный просвет 230 мм, бак на 255 литров; штатный мотор — ЯМЗ-238М2 мощностью 240 л. с. при 2100 об/мин, что даёт машине сто километров в час. Выпуск начался ещё в СССР, но продолжался и после 1991 года — в независимой Беларуси, — поэтому семейство разрослось по экологическим нормам: с 1995 года Евро-1, с 1997-го Евро-2, с 2008-го Евро-3, а мощность модификаций от МАЗ-53362 до МАЗ-533605 поднялась до 330 л. с.

Фотографии

МАЗ-5336 на трассе А114 в 130 километрах северо-восточнее Петербурга Фото: Druschba 4, CC BY-SA 3.0, Викисклад
МАЗ-5336 разворачивается на улице Толе би в Алматы Фото: Nikolai Bulykin, CC BY-SA 4.0, Викисклад
Грузовик семейства МАЗ-5336 на улице Минска, 2021 год Фото: Homoatrox, CC BY-SA 3.0, Викисклад
Пожарная автоцистерна АЦ 5,0-50-4 на шасси МАЗ-5336А3 Фото: Vitaly V. Kuzmin, CC BY-SA 4.0, Викисклад

МАЗ-5336

Характеристики

Фотографии

Родословная

Связи

Предшественники

Другие машины с двигателем ЯМЗ-238

Источники