Руссо-Балт М 24/40
Средний грузовик Русско-Балтийского вагонного завода, выпущенный в девятнадцати экземплярах за два года. Его шасси возило бронированные транспортёры боеприпасов Первой мировой.
РБВЗ 1912–1913 Бортовой 4×2 Империя
Также: Руссо-Балт тип М, М24/35, М24/40
Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.
Характеристики
- Завод
- РБВЗ
- Годы выпуска
- 1912–1913
- Эпоха
- Империя (до 1917)
- Страна
- Российская империя
- Класс
- Бортовой
- Колёсная формула
- 4×2
- Мощность
- 40 л. с.
- Выпущено
- 19 шт.
Тип М — средняя из трёх грузовых серий рижского завода, выпускавшаяся в 1912–1913 годах в двух модификациях, М24/35 и М24/40. Всего изготовили девятнадцать машин: меньше, чем лёгких типа Д (двадцать семь) и чем пятитонок типа Т (двадцать). Индекс читается по заводской системе: 24 — расчётная мощность двигателя в лошадиных силах, 40 — максимальная. Грузоподъёмности типа М источники не называют — она лежала между тонной у типа Д и пятью тоннами у типа Т. На шасси этих машин Ижорский завод строил бронированные транспортёры боеприпасов, применявшиеся в Первую мировую войну.
Фотографии
-
Бронированный транспортёр боеприпасов на шасси «Руссо-Балт» тип М Фото: автор не указан, PD, Викисклад
