МАЗ-503

Самосвал бескапотного семейства: кузов карьерного типа с низкими наклонными бортами, семь тонн груза и ЯМЗ-236 под кабиной. Сменил на конвейере капотный МАЗ-205.

МАЗ 1965–1977 Самосвал 4×2 Брежневская

МАЗ-503

Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.

Характеристики

Завод
МАЗ
Годы выпуска
1965–1977
Страна
СССР
Класс
Самосвал
Колёсная формула
4×2
Грузоподъёмность
7 000 кг
Полная масса
15 250 кг
Габариты, мм
5 920 × 2 500 × 2 700
Мощность
180 л. с.
Максимальная скорость
75 км/ч
Двигатель
ЯМЗ-236
Примечание
первый опытный образец — 1958 год, опытно-промышленная сборка — с 1963-го

Самосвальный вариант бескапотного МАЗ-500: первый опытный образец построили ещё в 1958 году, опытно-промышленную сборку начали в 1963-м, а на конвейер машина встала в 1965 году и держалась на нём до 1977-го. Кузов карьерного типа, с низкими наклонными бортами, рассчитан на грунт и скальную породу; грузоподъёмность 7 тонн при полной массе 15 250 кг. Мотор — ЯМЗ-236, V-образная «шестёрка» на 180 л. с. при 2100 об/мин, коробка передач пятиступенчатая с напольным рычагом. В 1970 году на смену базовой модели пришёл модернизированный МАЗ-503А, а вариант с высокими ровными бортами обозначался МАЗ-503Б.

Родословная

  1. МАЗ-205 1947–1965
  2. МАЗ-503 1965–1977

Связи

Предшественники

Показать на карте связей →

Источники

  1. МАЗ-503 — Википедия
  2. МАЗ-205А — Википедия