КамАЗ-53215
Бортовой десятитонник второго поколения: та же схема 6×4, но турбодизель Евро-2 и кабина нового образца с высокой крышей.
КамАЗ 2001 — н. в. Бортовой 6×4 Современная
Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.
Характеристики
- Завод
- КамАЗ
- Годы выпуска
- 2001 — н. в.
- Эпоха
- Современная (с 2000)
- Страна
- Россия
- Класс
- Бортовой
- Колёсная формула
- 6×4
- Грузоподъёмность
- 10 000 кг
- Полная масса
- 19 650 кг
- Мощность
- 240 л. с.
- Максимальная скорость
- 90 км/ч
- Двигатель
- КамАЗ-740
Преемник КамАЗ-53212 и всей бортовой линии первого поколения, выпускаемый с 2001 года. Грузоподъёмность прежняя — десять тонн, полная масса 19 650 кг, снаряжённая 8350 кг. Главное отличие — турбонаддувный КамАЗ-740.31-240 мощностью 240 л. с. класса Евро-2 вместо атмосферного мотора предшественника; встречается и 260-сильный КамАЗ-740.30. Коробка передач пятиступенчатая с делителем.
Кабина выпускалась с высокой и низкой крышей, со спальным местом и без него — машина строилась и как бортовой автомобиль, и как шасси под надстройки. Кроме Набережных Челнов КамАЗ-53215 собирали в Казахстане, на предприятии «КАМАЗ-Инжиниринг».
Фотографии
Родословная
- КамАЗ-53212 1978–2001 ✓
- КамАЗ-5320 1976–2001 ✓
- КамАЗ-53215 2001 — н. в.
Связи
Предшественники
Другие машины с двигателем КамАЗ-740
- ЗИЛ-133 1975–1999 ✓
- КамАЗ-5320 1976–2001 ✓
- КамАЗ-5410 1976–1997 ✓
- КамАЗ-5511 1977–1997 ✓
- Урал-4320 1977 — н. в. ✓
- КамАЗ-53212 1978–2001 ✓
- КамАЗ-4310 1981–2001 ✓
- Урал-5557 1984 — н. в. ✓
- КамАЗ-55111 1989–2012 ✓
- КамАЗ-43118 1995 — н. в. ✓
- КамАЗ-65115 1999 — н. в. ✓
- КамАЗ-4326 2000 — н. в. ✓
- КамАЗ-6520 2003 — н. в. ✓
- КамАЗ-5460 2010 — н. в. ✓