Современная Россия

с 2000

Магистральные тягачи собирают по лицензии Daimler, семейство Next обновило ГАЗ и Урал, а КамАЗ вышел на поколение K5 с собственным рядным дизелем. Дизайн кабин впервые проектируют под серийную эргономику и краш-тесты.

Нейтральная современная вёрстка: много воздуха, карточки со скруглениями, тонкие сетки и мягкие тени.