УралЗИС-355
Переходная модель от уральской трёхтонки к УралЗИС-355М: округлые крылья, указатели поворота и новый индекс при почти прежней конструкции.
УралЗИС 1956–1958 Бортовой 4×2 Хрущёвская
Также: УралЗИС-355В
Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.
Характеристики
- Завод
- УралЗИС
- Годы выпуска
- 1956–1958
- Эпоха
- Хрущёвская (1953–1964)
- Страна
- СССР
- Класс
- Бортовой
- Колёсная формула
- 4×2
- Грузоподъёмность
- 3 500 кг
- Полная масса
- 7 050 кг
- Габариты, мм
- 6 125 × 2 280 × 2 160
- Мощность
- 85 л. с.
- Примечание
- с 1957 года с новым 95-сильным мотором «353В» под индексом УралЗИС-355В
Модель, появившаяся на конвейере оттого, что настоящая новинка опаздывала. Пока в Миассе доводили перспективный грузовик «353», к ХХ съезду партии нужно было отчитаться об освоении новой продукции — и в начале 1956 года завод модернизировал то, что уже выпускал: вместо угловатых крыльев военного образца поставил вновь отштампованные округлые, добавил на них указатели поворота и сменил диски колёс на шестиотверстные, похожие на ГАЗ-51. Изменения были невелики, но индекс дали как новой машине.
В 1957 году на неё начали ставить глубоко модернизированный 95-сильный двигатель «353В», предназначавшийся для перспективной модели, и автомобиль стал называться УралЗИС-355В. Осенью того же года шесть таких машин выиграли все первые места на Всесоюзных соревнованиях по автомобильному спорту в Ростове-на-Дону. В 1958 году на смену пришёл УралЗИС-355М, с которым уральская трёхтонка окончательно утратила довоенный облик.
Родословная
- ЗИС-5 1933–1948 ✓
- УралЗИС-355 1956–1958
- УралЗИС-355М 1958–1965 ✓