«Русич» КЗКТ
Завод сельхозмашин, которому в начале 1960-х передали из Минска тяжёлые четырёхосные тягачи МАЗ-535 и МАЗ-537. Полвека делал машины для перевозки танков и ракет, обанкротился в 2011 году.
Курган · СССР · основан в 1950 , выпуск прекращён в 2012
Названия по годам
- 1950 –1966 Завод «Уралсельмаш» «Уралсельмаш»
- 1966 –1993 Курганский завод колёсных тягачей имени Д. М. Карбышева КЗКТ
- 1993 –2012 ОАО «Русич» — Курганский завод колёсных тягачей имени Д. М. Карбышева «Русич» КЗКТ
Завод основан 1 апреля 1950 года в Кургане на базе существовавшего с 1941 года предприятия «Уралсельмаш» и первые годы выпускал пресс-подборщики, бороны, силосорезки и молотилки. Профиль переменился в начале 1960-х годов. В СКБ-1 при Минском автозаводе под руководством Бориса Шапошника разворачивалась разработка ракетовозов семейства 543, и текущую продукцию опытного цеха — артиллерийские тягачи МАЗ-535 и седельные МАЗ-537 — надо было куда-то передать. Документацию и оснастку отправили в Курган: МАЗ-535 пошёл здесь в серию с 1961 года, МАЗ-537 — с 1963-го, причём машины продолжали нести минскую марку.
Приказом министра автотракторной промышленности от 11 июня 1966 года предприятие переименовали в Курганский завод колёсных тягачей. Второе поколение четырёхосных тягачей разрабатывало уже собственное КБ, и эти машины получили марку КЗКТ: аэродромный КЗКТ-537Л для буксировки самолётов массой до 200 тонн, седельный КЗКТ-545, специальное шасси КЗКТ-8005 и, наконец, КЗКТ-7428 «Русич». С 1976 по 1987 год завод выпускал ещё и бронетранспортёры БТР-60ПБ.
В семидесятые и восьмидесятые на КЗКТ работало около 11 тысяч человек; у завода были дворец культуры, дворец спорта, стадион, бассейн и своя многотиражка «Заводская жизнь». В 1981 году предприятие наградили орденом Трудового Красного Знамени.
Государственный заказ рухнул сразу: с 91 % в 1991 году он упал до 4,5 %, от заказанных машин отказались и предприятия нефтегазового комплекса — на складах скопилось 286 нереализованных машин. В 1993 году зарегистрировали акционерное общество «Русич», но предприятие несколько раз меняло собственников и столько же раз проходило процедуру банкротства. 28 апреля 2011 года Арбитражный суд Курганской области признал завод банкротом, 26 ноября 2012 года общество ликвидировали. Оборудование демонтировали, часть цехов снесли, на месте других открылись торговые центры; на 17 гектарах бывшей заводской территории работает Курганский индустриальный парк.
