КЗКТ-7428
Тяжёлый четырёхосный седельный тягач, сменивший на конвейере в Кургане минский МАЗ-537. Шестиместная кабина, дизель ЯМЗ-8401 на 650 л. с., полуприцепы полной массой до 80 тонн.
КЗКТ 1990 — н. в. Седельный тягач 8×8 Перестройка
Также: Русич, КЗКТ-74281
Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.
Характеристики
- Завод
- КЗКТ
- Годы выпуска
- 1990 — н. в.
- Эпоха
- Перестройка (1985–1991)
- Страна
- СССР
- Класс
- Седельный тягач
- Колёсная формула
- 8×8
- Мощность
- 650 л. с.
- Примечание
- базовый образец собран в 1988 году; отдельной статьи в русской Википедии о модели нет, годы даны по отраслевым описаниям
Первая машина, которую завод в Кургане разработал собственным конструкторским бюро, а не получил из Минска: с 1963 года здесь выпускали МАЗ-537 — тягач Бориса Шапошника, на котором по стране возили танки и ракетные комплексы, и в 1990 году его сменил КЗКТ-7428 «Русич» с шестиместной кабиной, V-образным двенадцатицилиндровым дизелем ЯМЗ-8401.10-14 на 650 л. с. и полуприцепами полной массой от 50 до 80 тонн. Базовый образец собрали ещё в 1988 году. Семейство получилось широким: 7428-012 с танковым дизелем Д12А-525, 7428-013 с американским Cummins KTTA19-C650, 7428-014 с другим ярославским мотором, а также КЗКТ-74281, на шасси которого строили колёсный эвакуационный тягач КЭТ-Т. Отдельной статьи о модели в русской Википедии нет, поэтому годы выпуска и часть характеристик здесь приведены по отраслевым описаниям и требуют проверки.
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}