Грузовые автомобили «Лесснер»

С 1904 по 1909 год петербургский завод «Г. А. Лесснер» выпускал по лицензии автомобили «Даймлер-Луцкий»: кроме легковых машин в заводской рекламе перечислены готовые шасси под кузова любой формы, грузовые автомобили, омнибусы на 7–39 пассажиров, пожарные насосы и линейки. Завод был первым крупным русским предприятием, взявшимся за автомобили всерьёз, — и, в отличие от большинства современников, строил машины сам, а не собирал из импортных частей. Инженером-консультантом в эти годы работал Борис Луцкий, чьи патенты были реализованы в конструкции машин. В 1904 году здесь построили первый русский пожарный автомобиль, а в 1909-м сотрудничество с Daimler прервалось, и выпуск прекратился.