МАЗ-7310

Бортовой вариант шасси МАЗ-543 — тот же восьмиколёсный «Ураган», но с платформой на пять откидных бортов вместо пусковой установки. Его самое заметное применение — аэродромные пожарные автомобили.

БелавтоМАЗ 1976 — н. в. Бортовой 8×8 Брежневская

Также: МАЗ-73101, Ураган

Полная статья об этой машине ещё готовится. Ниже — проверенные данные, связи с другими моделями и место в хронологии.

Характеристики

Годы выпуска
1976 — н. в.
Страна
СССР
Класс
Бортовой
Колёсная формула
8×8
Грузоподъёмность
20 000 кг
Полная масса
43 300 кг
Габариты, мм
11 657 × 3 050 × 2 900
Мощность
525 л. с.
Максимальная скорость
60 км/ч
Двигатель
Д-12А
Примечание
опытный бортовой МАЗ-7310 построен в 1974 году, серийным шасси стал МАЗ-73101 с 1976-го

Индекс МАЗ-7310 носит всё семейство МАЗ-543 после введения в СССР новой системы обозначений, но в узком смысле так называют бортовую машину: в 1974 году построили опытный грузовик с платформой, а с 1976-го пошло серийное шасси МАЗ-73101, отличавшееся от МАЗ-543А отсутствием специального оборудования. Платформа имеет пять откидных металлических бортов, внутренние размеры 7222 × 2848 × 707 мм и погрузочную высоту 1850 мм; с двухосным прицепом МАЗ-8385 длина автопоезда достигала 20 550 мм. Восьмиколёсная база с дизелем Д12А-525А на 525 л. с. нашла гражданское применение прежде всего в аэродромной пожарной охране — АА-60(7310)-160 1976 года, АА-70(7310)-220 и АПС-70(7310)-220.01 1979 года. С 1991 года машину выпускает МЗКТ под индексом МЗКТ-7310.

Родословная

  1. МАЗ-543 1962 — н. в.
    1. МАЗ-537 1959–1989
  2. МАЗ-7310 1976 — н. в.

Связи

Модификация машины

Показать на карте связей →

Источники

  1. МАЗ-7310 — Википедия
  2. В-2 (дизельный двигатель) — Википедия