Дальнобойщики 2

«Дальнобойщики 2» (за рубежом — Hard Truck 2: King of the Road) — компьютерная игра о перевозках по дорогам вымышленного региона, разработанная новосибирской студией SoftLab-NSK и изданная «Букой» 17 апреля 2001 года. Это прямое продолжение «Дальнобойщиков» 1998 года, и среди поклонников серии именно вторую часть чаще всего называют лучшей: она добавила открытую карту, живое движение на дорогах и экономику грузоперевозок такого масштаба, какого до неё в отечественных гонках не было.

История создания

SoftLab-NSK — необычная студия для российской игровой индустрии: её основали в 1988 году в новосибирском Академгородке учёные Института автоматики и электрометрии Сибирского отделения АН СССР, до этого работавшие на советскую космическую программу. Игры для компании всегда оставались лишь одним из направлений наряду с мультимедийным оборудованием и тренажёрами для космонавтов и железнодорожников. Первую часть, «Дальнобойщики: Путь к победе» (1998), считают, вероятно, первой в мире трёхмерной игрой о дальнобойщиках; вторую построили на том же собственном движке студии. Ещё до выхода в России, в марте 2001 года, права на европейское издание выкупила немецкая Ascaron Entertainment, выпустившая игру под названием «King of the Road: Das Gesetz der Straße»; позже за пределами Германии игру распространяла JoWooD Productions под англоязычным названием Hard Truck 2: King of the Road, а в США — ValuSoft.

Игровой процесс

Игрок ведёт грузовик по открытой карте вымышленной страны: выбирает контракты на перевозку грузов, заезжает на заправки, уклоняется от постов ГАИ и конкурирует с другими дальнобойщиками на трассе. В игре 28 моделей грузовиков, стилизованных под настоящие марки — DAF, Kenworth, Mercedes-Benz, КамАЗ и другие. Саундтрек составили двенадцать инструментальных версий песен группы «Ария».

Регион состоит примерно из полутора десятков баз с названиями маленьких российских городков — Приозёрск, Залесск, Горный, Алмазный — и связывающих их дорог: от приморской автострады на севере до полупустыни на юго-востоке. Груз различается ценой, хрупкостью, объёмом и законностью: за взрывчатку или спрятанное в партии компьютеров оружие милиция штрафует и конфискует товар, поэтому рано или поздно приходится ставить на машину сканер груза. Погода и время суток меняются: в ливень темнее, асфальт скользкий, по лобовому стеклу текут струи, а с разбитыми фарами ночью ехать почти невозможно.

Что было необычным

Секретные дороги. Кроме обычных трасс в регионе проложены грунтовки и броды, которых нет на карте: тропа появляется на ней, только если проехать её целиком, от начала до конца. Такие пути идут по краям обрывов и через реки, зато режут маршрут; там же спрятаны нелегальные цистерны с дешёвым топливом и особо дорогие грузы, которые иначе просто не успеть довезти. Разведка карты превращается в отдельное занятие, не связанное с заказами.

Рация. С любым, кто едет рядом, можно поговорить по радио, и каждая реплика озвучена. Соперника просят притормозить или выбросить груз за деньги, продавца на стоянке — подогнать машину на продажу, милиционеру пытаются дать взятку (берут далеко не все, и по имени и портрету запоминаешь, кто сговорчив), а бандитам заказывают ограбление конкурента. Немецкая Gameswelt отдельно отметила, что торговаться по рации можно и с мафией, и с милицией — с первой о перемирии, со второй о размере штрафа.

Фирма вместо карьеры. Приехав с грузом первым, водитель получает не только деньги, но и лицензию — право нанять человека в свою компанию. Нанятые водители сами берут заказы и возят грузы, их машины можно улучшать и меняться с ними местами, а неприбыльных увольнять. Игра считается пройденной, когда доля компании на рынке перевозок региона превышает 51%; после этого в продаже появляются новые машины и грузы.

Выход и приём

Российская пресса встретила «Дальнобойщики 2» заметно теплее, чем западная: Absolute Games поставил игре 85%, Navigator Game World — 8,6 из 10, критики сравнивали открытый мир игры с космическим симулятором Elite.

За рубеж игра ушла раньше, чем появилась дома: осенью 2000 года американская ValuSoft выпустила её как Hard Truck 2, и обзоры этой версии выходили на протяжении всего 2000 года. В марте 2001-го немецкая Ascaron Entertainment объявила, что купила у «1С» права на европейское издание; адаптацией под европейский рынок компании занимались вместе около года, и в августе 2001 года игра поступила в продажу как «King of the Road: Das Gesetz der Straße». В ноябре того же года литовская Akelotė ir Ko. издала её под названием Kelyje II, а к лету 2002 года по Европе разошлась версия Hard Truck 2: King of the Road от JoWooD Productions.

Приняли её на Западе сдержанно. Хвалили сам замысел — смесь экономической стратегии с гонкой, где вместо спорткаров тяжёлые фуры, и простое управление, доступное новичку. Ругали за всё остальное: беспомощный ИИ соперников, который встаёт в тупик перед одной поперёк стоящей машиной, условную физику, неряшливую обработку столкновений, бедную графику и быстро выдыхающийся интерес — трассы заучиваются, и дальше повторяется одно и то же. Испанский рецензент при этом признал, что ничего лучше в своём жанре на ПК тогда не было.

Наследие

Позже вышло дополненное «Издание 2-е» с переработанным искусственным интеллектом соперников и картой, поделённой на 11 районов, — Old-Games.RU относит его к 2001 году, тогда как Википедия называет 16 мая 2003-го. СофтЛаб-НСК вела серию почти без перерывов больше десяти лет, выпустив в 2009 году «Дальнобойщики 3: Покорение Америки», сместившиеся в сторону постапокалиптического экшена, — но именно вторая часть остаётся самой узнаваемой российской игрой о грузоперевозках.

Игра продаётся: на GOG она появилась в апреле 2019 года без защиты от копирования, а 24 июня 2026-го, через двадцать пять лет после российского релиза, кипрская Fulqrum Publishing (бывшая 1C Publishing) выпустила её в Steam. По словам Николая Корнеева из SoftLab-NSK, это та же самая версия с небольшими правками совместимости и добавленными достижениями: исходных текстов у студии не осталось, поэтому чинить что-то серьёзное она не сможет.

Пасхалки

• В журнальной рубрике «Ищем секреты» ЛКИ описывал спрятанный сверхдорогой груз: на трассе Приозёрск — Бухта перед мостом нужно свернуть влево и ехать вдоль реки, за поворотом стоит контейнер с чаем; доставка этого чая в Алмазный приносит больше трёх миллионов.
• Чит-коды в ранних версиях включались фразой hardtruckisthebest, в поздних их заменили на короткие команды с приставкой sl — по имени студии SoftLab.

Интересные факты

• SoftLab-NSK основали в 1988 году учёные, до этого работавшие на советскую космическую программу.
• В игре собраны 28 моделей грузовиков, стилизованных под марки DAF, Kenworth, Mercedes-Benz и КамАЗ.
• Саундтрек составлен из 12 инструментальных версий песен группы «Ария»; при этом разработчики разрешили подменять его своей музыкой — достаточно скопировать файлы в папку music.
• Западная пресса оценила игру заметно ниже российской: 6,2 из 10 у IGN против 85% у Absolute Games.
• Вымышленный регион списан с Новосибирской области — родных мест студии.
• Нумерацию версий продолжили с первой части, поэтому первая же вышедшая сборка «Дальнобойщиков 2» имела номер 4.0.