ЗИЛ-375

Бензиновый V8 московского завода, который всю жизнь проработал на чужой машине: миасском вездеходе Урал-375. Прожорлив и требователен к бензину.

Тип

V-образный, 8 цилиндров, карбюраторный, бензиновый

Рабочий объём

6 962 см³

Мощность

180 л. с.

Годы выпуска

1961 –1993

Завод

ЗИЛ

Восьмицилиндровый карбюраторный мотор с диаметром цилиндра 108 мм и ходом поршня 95 мм, степень сжатия 6,5. Мощность — 180 л. с. при 3200 об/мин, крутящий момент 465 Н·м при 1800 об/мин. Питание от двухкамерного карбюратора, охлаждение жидкостное.

Рекомендованное топливо — бензин АИ-93, допускался А-76. Именно это и стало слабым местом: полноприводный Урал-375Д расходовал около 48 л высокооктанового бензина на 100 км при смешанном цикле. Уход от такого мотора к дизелю и стал главным содержанием следующей миасской модели, Урал-4320.